Масло осевое марка Л ГОСТ 610-72

Фото Масло осевое марка Л ГОСТ 610-72
Цена: 74 руб. , нет в наличии

РИКОЙЛ, Ростов-на-Дону, на сайте с 2 апр 2018

  • Фактический адрес: г. Ростов-на-Дону, пер. Докторский, 33

Опт
Безналичный расчет
Осевые масла - неочищенные прямогонные продукты нефтепереработки, используемые в качестве смазочных материалов. Основная область применения - подвижной состав железнодорожного транспорта, где их используют для смазывания шеек осей колесных пар вагонов, тепловозов с подшипниками трения скольжения. Иногда применяют для смазывания узлов трения и некоторых малонагруженных зубчатых редукторов промышленного оборудования.



Осевые масла выпускают трех марок по ГОСТ 610-72





Л - для летнего применения;



3 - для зимнего применения;



С - для применения в особо холодных регионах (северных).





 



 



 







Показатели




Л




З




С










Вязкость: кинематическая при 50°С, мм2/с





43-60



≥22



12-14









динамическая (при температуре, °С), Па-с, не более





15(-10)



60(-30)



0,2(0);250(-50)







Температура, °С










     вспышки в открытом тигле, не ниже





135



125



125









     застывания, не выше





-



-40



-55







Массовая доля, %










     водорастворимых кислот и щелочей





Отсутствие









     механических примесей, не более





0,07



0,05



0,04









     воды, не более





Следы



0,3



0,1







 



Осевые масла вырабатывают из малосернистых нафтеновых и нафтено-парафиновых нефтей, причем зимнее и северное, как правило, представляют собой дистиллятные фракции, а летнее - смесь дистиллятных фракций с остатком от прямой перегонки нефти. Основные показатели качества осевых масел - вязкость и температура застывания, что обусловлено спецификой их применения: подача к узлам трения (к шейкам осей) осуществляется по волокнам подбивочных концов или фитилей. Применение значительного количества осевых масел в современных условиях ни экономически, ни экологически нельзя считать оправданным. Надо полагать, что по мере более широкой замены в железнодорожной подвижной технике подшипников скольжения на подшипники качения значительно снизится большой расход этого типа нефтепродуктов. Кроме того, в последнее время разработаны и внедряются в производство новые всесезонные осевые масла, одно из которых вырабатывается по ТУ 38.301.04-21-96.
Просмотров: 140
75 руб.

Опт / РозницаМасло осевое Л (ГОСТ 610-72) — для летнего применения, изготавливается из малосернистых нафтеновых и нафтено-парафиновых нефтей. Представляет собой смесь дистиллятных фракций и остатков от...

190 руб.

ОптБезналичный расчетНазначение: резьбовые;Резьбовая смазка Р-113  близка по составу к смазке Р-402, но отличается от нее другой композицией антифрикционных присадок: она содержит свинцовую пыль, окись...

1 524 руб.

ОптБезналичный расчетСтрана-производитель: Россия;Состояние: консистентные;Основа: минеральные;Назначение: общего назначения;Функция: многоцелевые;Вид тары: в бидонах;Вес: 16кг;ВТВ-1 вазелин технический...

6 400 руб.

ОптБезналичный расчетПроизводитель: ВНИИНП;Функция: термостойкие;Вид тары: банки;Вес: 1кг;Агринол ВНИИ НП-210ТУ У 24.6-30802090-104:2008Смазка синтетическая термостойкая применяется для смазки тяжелонагруженных...

110 руб.

ОптБезналичный расчетОснова: литиевые;Назначение: резьбовые;Смазка резьбовая Р-416 (ТУ 301-04-020-92) — нефтяное масло, загущенное стеаратами цинка и лития, содержит порошок свинца, монтан-воск, триэтиленгликоль,...

Другие объявления категории Масло осевое Л в Ростове-на-Дону

Другие объявления категории Масло осевое Л в России

Все объявления компании